TCMS staat voor Truck Capaciteitsmanagementsysteem. Het systeem moet bijdragen aan een betere doorstroming van het wegvervoer op de terminals van ECT. Hiervoor wordt gewerkt met vooraf toegewezen tijdsloten.
Het systeem moet bijdragen aan een betere doorstroming van het wegvervoer op de terminals van ECT. De enorme piekdrukte waarmee de ECT-terminals al langere tijd te maken hebben, is niet te verbeteren zonder nieuwe maatregelen die zorgdragen voor een betere spreiding van het vrachtverkeer dat de terminals bezoekt. Uiteindelijk dient de ingebruikname van het TCMS te resulteren in meer duidelijkheid over de afhandeling van bezoekende trucks, het verminderen van (extreme) wachtrijen en een toename van de verkeersveiligheid rondom de terminals. Overigens is het de verwachting dat het ook na de invoering van het TCMS voorlopig druk zal blijven.
De tijdsloten zijn vooralsnog bewust ruim gekozen om vanuit ECT ook de nodige flexibiliteit te blijven faciliteren. Binnen ieder tijdslot wordt een maximale afhandelcapaciteit beschikbaar gesteld.
De werkwijze via Portbase MCA Road blijft voor wegvervoerders hetzelfde.
De vervoerder maakt een voormelding via Portbase MCA Road; bij de voormelding wordt een gewenste aankomsttijd (ETA) opgegeven; het ECT-systeem koppelt deze ETA aan het eerst beschikbaar tijdslot; op MyTerminal is een capaciteitsbarometer met beschikbare capaciteit per tijdsblok beschikbaar, zodat vervoerders vooraf kunnen zien welke tijdsloten nog ruimte hebben.
Het systeem controleert of er voldoende capaciteit beschikbaar is voor de betreffende terminal of blokkengroep. Wanneer het gewenste tijdslot vol is, wordt automatisch het eerstvolgende beschikbare tijdslot toegewezen.
Het systeem controleert of er voldoende capaciteit beschikbaar is voor de betreffende terminal of blokkengroep. Wanneer het gewenste tijdslot vol is, wordt automatisch het eerstvolgende beschikbare tijdslot toegewezen.
Ja. Via MyTerminal, op de Timeslots pagina, is een capaciteitsbarometer beschikbaar waarmee de beschikbare capaciteit per blokkengroep zichtbaar is.
Dagelijks worden om 09.00 uur automatisch nieuwe tijdsloten vrijgegeven voor twee dagen vooruit. Omdat het weekendslot op vrijdag start, wordt de capaciteit voor het weekend al op woensdag om 09.00 uur vrijgegeven, tegelijkertijd met de overige tijdsloten voor vrijdag.
Nee. Een tijdslot betekent uitsluitend dat capaciteit is gereserveerd. Alle reguliere controles blijven van toepassing voordat een rit daadwerkelijk kan worden uitgevoerd. Wij adviseren voor aankomst terminal om de TAR check uit te voeren die kosteloos beschikbaar is op MyTerminal of in de ECT app.
Ja. Wanneer de gewijzigde ETA binnen hetzelfde tijdslot blijft vallen, behoudt de rit het bestaande tijdslot. Wanneer de nieuwe ETA in een ander tijdslot valt, wordt een nieuw tijdslot berekend op basis van de beschikbare capaciteit. Een rit kan tot de start van het toegewezen tijdslot kosteloos worden aangepast of geannuleerd.
Wanneer de gewijzigde ETA binnen hetzelfde tijdslot blijft vallen, behoudt de rit het bestaande tijdslot. Wanneer de nieuwe ETA in een ander tijdslot valt, wordt een nieuw tijdslot berekend op basis van de beschikbare capaciteit. Een rit kan tot de start van het toegewezen tijdslot kosteloos worden aangepast of geannuleerd.
Door de ETA van de rit aan te passen. Het systeem bepaalt vervolgens automatisch het juiste tijdslot. Een rit kan tot de start van het toegewezen tijdslot kosteloos worden aangepast of geannuleerd.
Pas de ETA aan, bijvoorbeeld met één minuut verschil. Alleen het opslaan van de voormelding zonder gewijzigde ETA leidt niet tot een nieuwe berekening.
Na annulering vervalt het gereserveerde tijdslot. Bij een nieuwe voormelding wordt opnieuw een tijdslot toegewezen op basis van de dan beschikbare capaciteit. Een rit (voormelding) kan tot de start van het toegewezen tijdslot kosteloos worden aangepast of geannuleerd.
Een rit kan tot de start van het toegewezen tijdslot kosteloos worden aangepast of geannuleerd. ECT zal incomplete ritten niet eenzijdig verwijderen, dus ook na start van het toegewezen tijdslot kan een rit nog administratief worden gecompleteerd.
Wanneer een rit niet plaatsvindt, niet tijdig wordt aangepast of wordt geannuleerd in een lopend tijdslot, wordt dit als een ‘no-show’ in rekening gebracht. Dit geldt niet voor het avond- en nachtslot (19:00 - 02:59 uur) en ook niet voor het weekendslot. Ook deze toeslag wordt in de introductieperiode niet doorbelast.
Na het aanmaken of wijzigen van een voormelding geldt een correctieperiode van 30 minuten. Binnen deze periode kun je de voormelding aanpassen zonder dat dit leidt tot een no-show of andere toeslagen, ook wanneer het toegewezen tijdslot inmiddels is gestart.
Je kan een container met een dergelijke blokkade van de rit verwijderen zonder consequenties. Het reeds toegewezen slot wordt niet herberekend voor de overgebleven container(s). Indien je de rit annuleert of aanpast terwijl het tijdslot al is geopend krijg je geen no-show toeslag doorbelast.
Bij een combinatierit wordt het tijdslot overgenomen van de rit waaraan een andere rit wordt gekoppeld. Bijvoorbeeld de rit van container A heeft tijdslot 11:00 - 14:59, de rit van container B heeft tijdslot 07:00 - 10:59
Wanneer Rit A aan Rit B wordt gekoppeld, krijgt de combinatierit tijdslot 07:00 - 10:59.
Wanneer Rit B aan Rit A wordt gekoppeld, krijgt de combinatierit tijdslot 11:00 - 14:59.
Verwijder je de container waar oorspronkelijk het tijdslot voor bepaald is dan wordt
voor de andere container opnieuw een tijdslot berekent op basis van de ETA van die rit. Dit geldt niet wanneer de verwijderde container een ASC storing heeft.
Wanneer de container die oorspronkelijk het tijdslot bepaalde wordt verwijderd, berekent het systeem automatisch een nieuw tijdslot op basis van de ETA van de overgebleven rit.
Ja. Ook wanneer een container geblokkeerd is, kan een voormelding worden gedaan en een tijdslot worden toegewezen.
Het tijdslot blijft bestaan. Wel moet de rit uiteindelijk voldoen aan alle voorwaarden om uitvoerbaar te zijn.
Dit kan je vooraf controleren via de TAR check welke beschikbaar is in de ECT app en op MyTerminal.
Aankomst van een truck buiten het toegewezen tijdslot is niet toegestaan. De slagboom bij Security-In zal echter wel openen, om filevorming en onveilige situaties op de openbare weg te voorkomen. Dit geldt ook wanneer een chauffeur met een onbekende TAR het terrein oprijdt. De chauffeur heeft vervolgens nog 30 minuten om de rit te corrigeren, bijvoorbeeld omdat een verkeerde TAR is ingevoerd. Er zal een toeslag in rekening worden gebracht vanwege ‘parkeren’ op de terminal. De voorterreinen van beide terminals zijn bedoeld voor chauffeurs die daadwerkelijk een afspraak hebben. Deze toeslag wordt in de introductieperiode niet doorbelast. Deze toeslag zal al wel op de maandelijkse factuur van ECT worden vermeld, inclusief ritdetails, maar zonder doorbelasting.
Pas zo snel mogelijk de ETA aan. Het systeem beoordeelt vervolgens of het huidige tijdslot behouden blijft of een nieuw tijdslot nodig is.
Van een no-show is sprake wanneer:
De no-show regeling geldt niet voor: